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顶烈日比进度解难题 楚天高速ETC门架吊装完美收官

日期:2019-08-19 11:22:00 浏览:999 来源:


8月17日凌晨5点30分,随着运送ETC门架的平板货车驶入麻竹高速K104+290处设置的施工作业控制区,标志着湖北楚天智能交通股份公司收费技术改造项目的ETC门架吊装收官之战拉开帷幕。

楚天公司收费技术改造项目部负责汉宜、黄咸、大随3个自管路段的“撤站”工作。当下,正值暑期和主汛期,旅游出行和货物运输高峰叠加,使ETC门架吊装工作压力进一步增大。在如此关键的阶段吊装ETC门架,这既考验智慧、磨砺意志,更衡量担当、彰显能力。硬仗面前,项目部披荆斩棘、砥砺奋进、争先进位,分别于8月13日,8月16日顺利完成汉宜42个门架、黄咸10个门架的吊装。

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项目部紧紧围绕“建安同步,领先半步”的目标,着重统一标准,通过组织开展ETC门架基础施工要点暨收费系统技术改造专题讲座,统一了门架基础施工技术标准,为门架基础流程化浇筑,每天吊装6个门架奠定了坚实的技术保障;着重总结经验,通过对江宜段ETC门架吊装的流程不断总结,对吊装现场施工组织方案优化再优化,不断缩短门架吊装时间,确保了门架吊装交通管制时间平均6分钟;着重协调配合,主动对接管段路政、高警协调,分路段开展了涉路施工安全保通审查会,高效完成相关许可审批并报备。同时确定ETC门架吊装具体实施步骤、吊装方案及交通管制方案,通过警路企建的四方联动,为每天6点门架组装营造了良好的施工环境。

上午10点,大随第12个ETC门架顺利吊装,标志着楚天公司收费技术改造项目64个门架吊装任务完美收官,也标志着楚天公司技改项目进入第二阶段。

面对湖北交投集团不断调整的“撤站”进度节点,项目部在思想上有准备、工作上有筹备、技术上有储备、人员上有配备、设备上有完备、风险上有防备,确保卓有成效地抓好各项工作,安全、有序、高效完成“撤站”工程任务。